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隧道专用防水板 :土工膜与复合土工膜区别?

发布时间:2021-07-31来源:

复合土工膜是用土工织物与土工膜复合而成的不透水材料隧道专用防水板 ,它主要用于防渗,复合土工膜分为一布一膜和两布一膜、宽幅4-6m,重量为200-1500g/m2,抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用。复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布,形成复合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、两膜一布等。土工布作为土工膜的保护层,使保护防渗层不受损坏。为减少紫外线照射,增加抗老化性能,最好采用埋入法铺设。土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。土工膜主要分为: 低密度聚乙烯LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜。1.幅宽、厚度规格齐全。2.具有优良的耐环境应力开裂性能及优良的耐化学腐蚀性能。3.优良的耐化学腐蚀性能。4.具有较大的使用温度范围和较长的使用寿命。5.使用于垃圾填埋场、尾矿储存场、渠道防渗、堤坝防渗及地铁工程等。

复合土工膜SN是短丝或短纤维的英文缩写,意思就是短丝土工布,SN2则是指两层短丝土工布,也就是指两布一膜复合土工膜;而HDPE则是指高密度聚乙烯,是指中间土工膜的材质;“16”是指复合土工膜的拉力为16千牛/米,拉力也就是纵横向断裂强度; 500是指两布一膜复合土工膜两边的短丝土工布的总克重是500克;0.6mm则是指中间的防渗土工膜的厚度;综上所述复合土工膜(SN2/HDPE-16-500-0.6)是指250/0.6/250规格的两布一膜复合土工膜。

一般认为单独的土工布是不具备防渗效果的,其主要的考核指标是渗透系数,一般土工布的系数比普通的素土还要高,大约0.01-0.001的样子,但是土工布和橡胶、沥青、塑料结合后会形成不透水的复合体,防渗效果增加10几倍,和沥青、橡胶结合成为防水卷材例如sbs等,和塑料一般是聚乙烯、聚氯乙烯、eva(标准名称是土工膜)结合就是防渗土工膜或者复合土工膜,因为外面复合白色的土工布起到防护的作用,所以工程上也叫防渗土工布。因此,两者本质上没有太大的区别,只是说法不同而已。

  防水板又叫土工膜,习惯上把>=0.8mm厚的土工膜叫防水板,

复合土工膜是指两布一膜防渗土工膜或一布一膜防渗土工膜,又称为防渗土工布,又叫复合土工布,广泛的应用于蓄水池、人工湖和垃圾填埋场等工程中;HDPE土工膜是指高密度聚乙烯塑料薄膜,具有防渗、隔离的特性。复合土工膜和HDPE土工膜的区别在于复合土工膜是一种复合土工新材料,是由土工膜和土工布复合而成的,而HDPE土工膜则是单纯的一层塑料膜,但是两者都具有防渗的特性。在一些比较严格的工程中,比如垃圾填埋场中,则首选用复合土工膜,当然两者也会搭配使用。

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