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护坡土工布 :如何用土工布改善公路土壤层容易产生裂缝、塌陷的问题?

发布时间:2021-09-29来源:

很高兴解答你的问题,我公司从事土工材料(土工布、土工膜、防水板、复合土工膜、膨润土防水毯、土工格栅,生态袋,防草布、生态网等等)生产及应用多年,了解土工材料各项性能指标,承接过各种土工水利工程建设护坡土工布 。

护坡土工布
:如何用土工布改善公路土壤层容易产生裂缝、塌陷的问题?

首先要先搞清楚公路土壤层断裂的原因,沥青混凝土路面产生裂缝后水从裂缝进入路面,发生水损坏破坏,加剧沥青路面的破坏。路面的裂缝主要有横缝、龟裂、纵逢,滨海新区几大功能区的路面裂缝中都有涵盖。公路工程采用铺设无纺土工布防止路面病害。

护坡土工布
:如何用土工布改善公路土壤层容易产生裂缝、塌陷的问题?

护坡土工布
:如何用土工布改善公路土壤层容易产生裂缝、塌陷的问题?

用于公路工程的无纺土工布是一种聚酯长丝无纺土工合成材料,主要有以下特点:①耐高温。 沥青混合料摊铺时温度高达150℃左右,故要求夹层材料在此温度下不能收缩或熔化、卷曲变形。 该土工布以聚酯为原料,熔点高达230℃,在摊铺时性能稳定,不会发生任何变化。 ②经纬向均具有较高的抗拉强度。 ③吸附性好。 其表面均匀,渗透性好。 ④具有良好的化学稳定和抗生物性能。

无纺土工布的作用 。 ①利用土工布织物的撕裂强度和一定的延伸性,使基层反射裂缝产生的应力扩展至更宽范围,缓解裂缝处的应力集中,起到吸收部分拉伸能量的作用。②土工织物浸透沥青后形成密封防水层,防止地表水渗入基层,使基层材料不至进一步恶化。

无纺土工布设置方法 。 ①对于翻浆病害设在基层顶面,若基层出现病害,挖除基层后在其底面铺设无纺土工布②对于龟裂和坑洞病害在基层顶面设置。 ③铺设土工布前,均在基层顶面喷洒透层油。

采用无纺土工布土工合成材料,用于高速公路病害修补是一新的尝试,经过通车后一年对全线用土工布修补过的路段进行仔细检查,证明采用此种材料及施工工艺对病害处理比较成功,对防止各种病害的产生效果明显。

很高兴解答你的问题,我公司从事土工材料(土工布、土工膜、防水板、复合土工膜、膨润土防水毯、土工格栅,生态袋,防草布、生态网等等)生产及应用多年,了解土工材料各项性能指标,承接过各种土工水利工程建设。

护坡土工布
:如何用土工布改善公路土壤层容易产生裂缝、塌陷的问题?

非织造布的性能与其所使用的材料和形成方式有密切的关系。纺粘法土工布质地均匀、强力高、伸长率好、门幅宽、生产率高,成本最低,目前,已成为主要的非织造土工布;短纤维针刺非织造土工布质地松软、结构蓬松、吸水渗水性能好,适合于各种渗水、排水系统,也适合做路基;但其强力较差,抗撕裂性差;化学粘合法非织造布,由于粘合点不能产生滑移,织物比较僵直,抗撕拉性较差,而且成本较高,在土木工程中的使用受到限制;短纤维热熔粘合法非织造布的强力较低,定量较轻,一般很少用于土工材料;复合非织造布,因同时可以获得多种性能,在土工布的使用中应用较广,譬如SM(纺粘、溶喷)、SMS等。

护坡土工布
:如何用土工布改善公路土壤层容易产生裂缝、塌陷的问题?

针刺土工布是由一定长度和细度的长丝或短纤维,经过不同的设备和铺网工艺后成网状,再经过针刺等工艺使不同的纤维相互缠结交织后形成的具有一定强度的针刺织物。

土工布的孔隙和渗透系数是决定其功能的主要指标,而对于被保护土与土工布系统,被保护土的粒径和渗透系数又是决定土工布过滤性能的先决条件。因此在实际施工中,必须考虑到土工布的孔径及其分布是否与土壤的颗粒分布相一致,从而达到排水保砂的功能。

土工布定量较大时,透水率随针刺深度的增大而减小;土工布定量较小时,透水率随针刺深度的增大先减小后增加。透水率随针刺深度的增大而减小是因为针刺深度增加使更多的纤维在纵向随刺针运动,纤维间的相互交缠加强,土工布结构变得紧密,水流通过时阻力变大,透水性变差。土工布定量较低时,透水率在针刺深度为12 mm~14 mm之间时变化不大,当针刺深度为16 mm~18 mm时,透水率有增长趋势,因为随针刺深度的增加,纤维沿水流方向的重新排列减小了对水流的阻力,且减小的趋势超过了土工布密度增加的影响,最终导致透水率上升,而且针刺深度较大时,纤维断裂数增多,针刺”轨道”变大,也会引起透水性的增大。

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